Bilister i Vejle kom vinteren i forkøbet

Med sans for det aktuelle og forventninger både til det nyttige og det dramatiske har en halv snes ejere af hybrid-biler gennemført et særligt glatføre-kørekursus i Vejle.

Det skete lørdag på det køretekniske anlæg på Grønlandsvej i Vejle, og efter et par timer ved teoribord, bag rattet og på glatførebane følte deltagerne sig uden tvivl godt rustet til det vintervejr, der indfandt sig sidst i denne uge. De havde nemlig prøvet det meste af det, man bør vide noget om og helst have prøvet på egen krop, før de våde vejbaner fryser til is og sneen farver landskabet hvidt.

Bag arrangementet stod Toyota Vejle, og deltagerne er ejere af hybrid-modeller af det japanske bilmærke. Efter lørdagens godt to timers teori og praksis på det køretekniske anlæg tydede deres miner på, at de havde fået noget at tænke over - inden vintervejret for alvor sætter ind.

Glat over det hele

Kørelærer Michael Lønbæk, Vejle, underviste først i teori og siden i praktiske færdigheder på glat vej. Der manglede intet, for lørdagens nedbør forvandlede, som en deltager udtrykte det, det køretekniske anlæg til at være glat over det hele.

At mestre teknikken med en hybridbil på glat underlag er ikke så forskellig fra de fleste andre biler. Men med automatgear som i en Toyota hybrid, er det lidt en anden sag, fordi automatgear kræver en anden betjeningsform i glat føre. Her tilråder bilister i bil med manuelt gear normalt til at træde koblingspedalen ned, men i automatgear-versioner er der ingen koblingspedal. Her skal man mest af alt blot være behersket og forsigtig med sine reaktioner.

Frank Jensen fra AT Biler, der havde inviteret en halv snes Hybrid-bilejere fra egnen til at lære om teknik og glatførekørsel, peger samtidig på værdien ved at opleve hvorledes hjælpesystemer i bilen som den elektroniske undervognsstyring ESP og de blokeringsfrie ABS-bremser fungerer - og opleves.

En enkelt ting kunne hybrid-bilisterne dog ikke opleve på anden måde end ved selv at prøve det - nemlig at holde tungen lige i munden under vinterkørsel.

Print artiklen | Tip en ven | Tilbage til Motor-forsiden